來(lái)自“過(guò)來(lái)人”的答疑解惑，讓一直蒙頭蒙腦跟著(zhù)“鸮”的節奏走的“聲望金錢(qián)”小分隊，第一次踩著(zhù)了鼓點(diǎn)。就像一艘行駛在大霧中的船，忽然霧散大半，不僅回頭看清了來(lái)路，亦遠眺望見(jiàn)了前島。
對，還有前島呢！
徐望一拍腦門(mén)：“差點(diǎn)忘了！”他忙重新湊近紫圈，問(wèn)大長(cháng)腿，“第三關(guān)到底有什么？”
不料大長(cháng)腿不緊不慢地搖搖頭：“現在不能告訴你?！?
“現在不能？”徐望挑眉，“那什么時(shí)候可以？”
“快到五點(diǎn)的時(shí)候?！贝箝L(cháng)腿條理清晰地說(shuō)，“根據約定，我們提供情報，你們不能送我們提前回家，現在情報我提供了，但你們是不是真的不會(huì )提前送我們回家，誰(shuí)也說(shuō)不準。主動(dòng)權掌握在你們手中，我們當然要留點(diǎn)情報當你們的履約質(zhì)保金?！?
他笑得和氣，卻也透著(zhù)“來(lái)呀，大家一起來(lái)發(fā)財呀”的精明。
瘦麻桿的狡猾是寫(xiě)在臉上，大長(cháng)腿的卻是藏在“穩”里，徐望強烈懷疑這位現實(shí)中就是一個(gè)扮豬吃老虎的奸商。
“徐哥，吳哥，我回來(lái)了?！薄敖瓶摺崩飩鞒鰶r金鑫的動(dòng)靜。
話(huà)音剛落，他已經(jīng)三兩下爬上來(lái)了，靈巧得跟個(gè)土撥鼠似的。
見(jiàn)只有他一個(gè)人，吳笙納悶兒地問(wèn)：“老錢(qián)呢？”
況金鑫下意識看了眼紫圈內的四人，當著(zhù)對手的面，事關(guān)形象，有些措辭必須斟酌：“呃，那個(gè)，還在和機長(cháng)談人生！”
駕駛艙內。
錢(qián)艾站在機長(cháng)和副駕駛的駕駛座背后，跟領(lǐng)導視察似的遠眺航線(xiàn)，時(shí)不時(shí)還要敲打兩下二人的肩膀：“哎哎，偏了，這邊這邊，看著(zhù)有云團你還往里扎——”
副駕駛想回頭，奈何脖子被卡住，只能對著(zhù)前方苦口婆心：“麻煩你睜大眼睛看看，我手就沒(méi)動(dòng)過(guò)好嗎，現在都自動(dòng)駕駛了……”
機長(cháng)同樣行動(dòng)受限，同樣遠目前方，同樣心力憔悴：“這位先生，我們已經(jīng)按照你說(shuō)的進(jìn)行了廣播，能不能請你離開(kāi)駕駛艙，不為別的，至少能讓我們專(zhuān)心駕駛，保證飛行安全?！?
一對二，錢(qián)艾被攪和得有點(diǎn)亂，抓抓頭咕噥：“我又沒(méi)干什么，再說(shuō)不都自動(dòng)駕駛了嗎……”
機長(cháng)說(shuō)：“但是你在身后給了我們巨大的壓迫力，人在高壓情況下很容易做出失控舉動(dòng)，例如突然轉為人工駕駛然后航線(xiàn)偏離引擎關(guān)閉飛機失速……”
錢(qián)艾越聽(tīng)越冒汗，連忙出聲打斷：“不許威脅我！”
副駕駛忍著(zhù)劇痛奮力回頭：“是你在威脅我們?。?！”
然后，他就維持著(zhù)猛回頭怒視錢(qián)艾的姿勢——脖子卡住，再動(dòng)不了。
并非副駕駛頸椎有什么問(wèn)題，而是他和機長(cháng)的脖子上，都被錢(qián)同學(xué)套上了“沉重枷鎖”。
那是兩個(gè)木頭打造的立體漢字，就和古代枷鎖差不多的大小，但還要更厚重些，一個(gè)“囡”字，一個(gè)“回”字，被分別套在了二人脖頸上，猶如卡扣，鉗制得二人連轉頭都費勁。
更重要的是，這兩個(gè)“字”和錢(qián)艾是有感應的，但凡有人企圖摘掉或者破壞它們，錢(qián)艾都能收到動(dòng)靜。
能憑借大喝創(chuàng )造出任何立體漢字作為武器——這就是他第一關(guān)獲得的獎勵，。
只可惜對于創(chuàng )造出的立體漢字，錢(qián)艾的“感應力”和“消除力”是一直存在的，但“操縱力”只存在于剛剛創(chuàng )造出它們的一瞬間，所以他可以隨時(shí)感應到它們有沒(méi)有被人動(dòng)、破壞，隨時(shí)讓這些占地方的立體漢字消失，但要想隔空讓它們動(dòng)起來(lái)，或成利劍，或成枷鎖，機會(huì )則只有它們降生的那一瞬。
不過(guò)這些都是后話(huà)了，再最初試探性地使用這個(gè)文具時(shí)，錢(qián)艾就一個(gè)感覺(jué)——這匪夷所思的功效誰(shuí)他媽能參透?。。?！
未免副駕駛真的受到傷害，錢(qián)艾還是迅速上前“溫柔”地幫對方轉回了頭。
就這，副駕駛依然不滿(mǎn)意：“你就不能喊個(gè)‘口’，非喊‘回’？”
錢(qián)艾不輕不重地敲了一下他的后腦勺：“那么大個(gè)口，那還叫枷鎖嗎，那是項鏈！”
雖然文具匪夷所思，然而機長(cháng)和副機長(cháng)竟毫無(wú)障礙地接受了，錢(qián)艾只能理解為“同一個(gè)世界觀(guān)，同一群神經(jīng)病”。
“從現在開(kāi)始，一直到降落，都是自動(dòng)駕駛，再不需要手動(dòng)？”錢(qián)艾忽然提問(wèn)確認。
機長(cháng)答：“降落時(shí)需要切回手動(dòng)。雖然自動(dòng)駕駛也能完成盲降，但畢竟降落受氣流、環(huán)境、地面情況等眾多因素影響，一個(gè)微小的計算失誤也能釀成巨大事故，所以還是切回手動(dòng)駕駛更放心?！?